Produkt og tjenestegrupper
Firma- og fritekst-søk:


Storebrand vil eie gassrør


Gjennom det norske gassrørnettet, Gassled, sender gass til Storbritannia, Tyskland og Nederland. Storebrand vil bli deleier, dersom myndigheten gir dem lov.

Storebrand vurderer å kjøpe Exxons andel i det norsk gassrørnettet.

Per Nordberg
Publisert 14.12.09 kl. 11:14, oppdatert 14.12.09 kl. 11:21

Otto Risebrobakken i Storebrand sier til Dagens Næringsliv at investeringer i infrastruktur generelt er svært interessant for livsforsikringsselskapene. Tidligere har det kun vært olje- og gasselskaper som har villet eie gassrørnett.


Regelendringer

Det må en offentlig regelendring til for at Storebrands gassdrømmer skal bli virkelighet. Finansdepartementet og Kredittilsynet vurderer å gi forsikringsselskapene større frihet til å investere i infrastruktur.

Samtidig kan et nytt europeisk regelverk for forsikringsselskaper gjøre det vanskelig med slike investeringer.
Risebrobakken håper at regelendringene i sum skal gi forsikringsselskapene større spillerom.
Storebrand Livsforsikring 200 milliarder til forvaltning og ser for seg langsiktige investeringer i gassrør, vei og kraft.

Verken Exxon eller oljemyndighetene vil ikke si noe om hvilke typer eiere de ønsker seg. Ifølge Dagens Næringsliv er det ikke alle som ønsker at finansielle aktører skal få en viktig rolle på norsk sokkel.

For byråkratiet er spørsmålet om hvor tungt kompetansekravene i Petroleumsloven skal veie


På forsiden nå

TCM er halvferdig

Verdens største testanlegg for CO2-fangst er nå halvferdig. Alstom er godt i gang med byggingen på site.

Økte gasspriser på sikt

- Gassprisene vil stige igjen, spådde den ferske toppsjefen i EON Ruhrgas, Klaus Schäfer på ONS.

Seminar om biogass

23. og 24. september arrangerer Avfall Norge et seminar i Drammen om biologisk avfallsbehandling.

Liquiline åpner kontor i Oslo

Mandag 6. september 2010 åpner Liquiline sitt nye kontor i Oslo.

Kart

Se større kart »

Mer om Norge

Fremtidsrettet med gass

- Gass er et fremtidsrettet alternativ, sier ordfører Eskeland, som ikke forstår vitsen med CO2-avgift.

Dårlig miljøpolitikk!

Regjeringens forslag om å innføre CO2-avgift på naturgass er dårlig miljøpolitikk, mener Gasnor.

Virker mot sin hensikt

Tom Tvedt i Norsk Gassforum mener avgiften vil forverre naturgassens konkurransekraft mot olje.