Regjeringen foreslår å innføre CO2-avgift på naturgass og LPG med virkning fra 1. juli i år
Annonse
Avgiften vil være på samme nivå som CO2-avgiften for mineralolje og omfatter oppvarming av bygg og landbasert transport. Gass til bruk i industrien og til bedrifter med kvotepliktige utslipp, får redusert avgift. Regjeringen tar også sikte på at gass til bruk i innenriks skipsfart skal få fritak for avgiften.
Stortinget har tidligere vedtatt å innføre CO2- avgift på gass. Vedtaket er ikke satt i verk fordi avgiften torlig ikke hadde blitt godkjent av EFTAs overvakingsorgan (ESA). Dagens framlegg er i tråd med regelverket for offentleg støtte i EØS-avtalen.
LPG og naturgass
Den allmenne avgiften på LPG og naturgass er satt til samme nivå som for mineralolje, regnet som kroner per tonn CO2. For 2010 gjelder avgiftssatser på 0,43 kroner per Sm3 naturgass og 0,65 kroner per kg LPG, noe som tilsvarer 218 og 217 kroner per tonn CO2.
Forslaget vil føre til at en større del av utslippene av klimagasser vil bli pålagt avgifter. Forskjellen mellom dette forslaget og vedtaket i budsjettet for 2010 er at landbasert transport får den generelle CO2-avgiften.
Fritak
Forslaget innebærer videre at gass til bruk i industrien – på samme måte som i el-avgiften – får redusert sats. Det samme gjelder gass til bruk i kvotepliktige bedrifter. Denne satsen er 0 kroner for LPG og 0,05 kroner per Sm³ naturgass. Gass som blir benyttet til kjemisk reduksjon eller elektrolyse, metallurgiske eller mineralogiske prosesser, får fullt fritak sidan de ikke er omfattet av energiskattedirektivet.
Fiske og fangst i nære og fjerne farvann og drivhusbedrifter får også fritak for avgiften. Regjeringen tar også sikte på at gass til bruk i innenriks skipsfart skal få fritak for avgiften så snart det er helt avklart at et slikt fritak er i samsvar med EØS-avtalen.
