Det stilles ingen miljøkrav til "verdens vakreste sjøreise". Norsk Gassforum er skuffet
Annonse
Strekningen med båt mellom Bergen og Kirkenes ble 30. juni lagt ut på anbud. I konkurransegrunnlaget er ikke krav til miljøutslipp nevnt med ett ord.
Skuffet
- Vi er svært skuffet over at samferdselsdepartementet kan overse krav til gode miljøløsninger så fullstendig, sier Tom Tvedt, styreleder i Norsk Gassforum (NGF) og fylkesordfører i Rogaland.
Det er staten som kjøper sjøtransporttjenestene på strekningen Bergen–Kirkenes tur-retur. Kontrakten som utdeles vil gjelde for en periode på åtte år, med seinest oppstart 1. januar 2013. I dag er det Hurtigruten ASA som er leverandør for denne strekningen.
Forurensende sjøreise
Dagens løsning med skip som går på olje og diesel er svært forurensende. Med moderne løsninger basert på flytende naturgass (LNG) som drivstoff ville NOX- og eksosutslipp nærmest blitt fjernet, mens CO2-utslippene ville blitt kraftig redusert.
- Når vi vet at dette kysttilbudet er et av Norges mest attraktive turisttilbud, burde samferdselsdepartementet også gjort det til ”verdens reneste sjøreise”, sier Tvedt.
Så lenge konkurransegrunnlaget for tjenesten ikke setter spesifikke krav til for eksempel utslipp av NOX eller CO2, vil heller ikke tilbud med slike løsninger nå opp i konkurransen
Skydekke av eksos
- Hva dette handler om ser man tydelig inne i Geiranger hver sommer, der eksosen fra cruiseskipene legger et skydekke av smog og eksos over en av verdens flotteste naturskatter, forklarer Tvedt
Norge er i dag en av verdens ledende nasjoner innenfor utvikling av naturgassløsninger til skip. Både fergerederier og offshorerederier har i dag flere fartøy som drives på naturgass, og flere nybygg med denne teknologien er under levering.
- Her hadde norske myndigheter en mulighet til å fremme en spennende industriutvikling med store og positive ringvirkninger for både næringsliv og miljø, slår Tvedt fast.
- Dette er en prestisjekontrakt der Norge kan vise at vi tar et internasjonalt miljøansvar, konkluderer Tvedt, og etterlyser et politisk grep på saken.
Bunkring langs hele kysten
Som et av de første landene i verden vil Norge også kunne tilby bunkring av naturgass langs hele sin langstrakte kyst.
- Gasnor har i dag gode løsninger som sikrer forsyning av naturgass til skip langs hele kysten, sier Stein Petter Eriksen, rådgiver i Gasnor. Selskapet forsyner i dag flere fergesamband langs kysten med LNG.
