- Gassprisene vil stige igjen, spådde den ferske toppsjefen i EON Ruhrgas, Klaus Schäfer på ONS.
Annonse
- Gassprisene vil igjen stige på grunn av økt forbruk av gass i Europa. Hvor raskt dette skjer, avhenger av hvor fort vi kommer i gang med nye bruksområder for gass, for eksempel til transport og kraftproduksjon, sa Schäfer.
Da han ble bedt om å komme med anslag, antydet han fem år eller mer, før prisene igjen vil stige.
Overproduksjon
Årsaken til de lave gassprisene vi ser nå om dagen er overproduksjon av naturgass. Dette skyldes redusert bruk av gass i Europa på grunn av finanskrisen, samt at USA har gjort seg uavhengig av importert LNG ved hjelp av egenproduksjon av skifergass.
Dermed havner LNG som var beregnet for USA på det europeiske markedet, med overproduksjon og prispress som resultat.
EON Ruhrgas sikrer stabile gassleveranser ved å inngå langsiktige kontrakter og ved å ha egen gassproduksjon i Norge. Disse avtalene må reforhandles for å fange opp de raske svingningene i markedet.
EON Ruhrgas importerte nesten 15 milliarder gass – 27 prosent av all sin gass - fra Norge i 2009 og har langsiktige avtaler frem til 2029. – Vi kommer til å være her også etter 2030, slo Schäfer fast
Mer enn brobygger
Den ferske direktøren hadde bare vært i sin nye jobb i to uker da han entret podiet på en pressekonferanse på ONS 2010 i Stavanger, en messe som satte rekord i antall utstillere og antall besøkende.
Mens mange har ment at gass vil være en brobygger mellom fossil og fornybar energi, gikk Schäfer enda lenger.
- Gass er ikke bare en bro, men et grønt fremtidsalternativ når det gjelder energiforsyning. Naturgass kan også kombineres med fornybar energi, slo han fast.
Økt bruk av gass i transportbransjen avhenger av tilgjengelighet på biler og fyllestasjoner, men gass kommer svært godt ut når det gjelder klimautslipp, sammenlignet med bensin og diesel.
I EU ser man dessuten et stort potensial i å bygge gasskraftverk som erstatning for utslitte og forurensende kullkraftverk.
