Kan bli gassrør fra nord

Det kan være store uoppdagede ressurser i nordområdene.

Gassco mener det er grunnlag for et gassrør fra nord. Ola Borten Moe er ikke overbevist.

I sin rapport om fremtidig infrastruktur for gass mener Gassco at et eventuelt rør fra Barentshavet kan være i drift i år 2020. Ifølge Thor Otto Lohne i Gassco forutsetter dette en byggebeslutning i 2016.

Et nytt gassrør kan fra 2020 frakte gass fra nordområdene og inn på eksisterende infrastruktur for eksport til Europa.

Helhetlig perspektiv

Et slikt gassrør bør ha relativt stor kapasitet for å tilrettelegge for potensielle nye volumer og dermed skape grunnlag for videre utvikling av nordområdene som petroleumsprovins.

- Det er viktig å ha et helhetlig perspektiv på videreutviklingen av norsk sokkel når det skal tas store beslutninger knyttet til infrastruktur, kommenterer olje- og energiminister Ola Borten Moe.

- Rapporten blir et viktig bidrag i departementets videre arbeid med å utvikle infrastrukturen på norsk sokkel.

Videreutvikling

I rapporten slår Gassco fast at videreutvikling av produksjon og gassinfrastruktur i nye områder er nødvendig for å opprettholde Norges posisjon som pålitelig gassleverandør.

Det er ventet at produksjonen fra eksisterende felt i Nordsjøen og Norskehavet vil falle etter 2020.

Oljedirektoratet har utviklet fire fremtidsscenarioer for gassproduksjon fra uoppdagede ressurser i Norskehavet og Barentshavet frem mot 2040. Gassco har utarbeidet alternative ressursbilder innenfor disse scenarioene, og det er stor usikkerhet rundt disse ressursbildene.

Det er derfor behov for kunnskapshenting gjennom kartlegging og leteaktivitet for å redusere usikkerheten.

I stedet for eksport til Europa i gassrør kan man velge å satse på skipsfrakt av LNG til det globale markedet, sier Ola Borten Moe.

Vurderes mot Melkøya

Ola Borten Moe mener at Gasscos rapport er viktig, men han vil ikke komme med noen konklusjon om et gassrør før man vet om det vil være nok gass til å fylle røret.

Formålet med studien er å forstå hvordan behovet for gassinfrastruktur kan bli i fremtiden, og hvilke føringer dette gir for beslutninger som skal tas for ny og eksisterende gassinfrastruktur. Et viktig spørsmål som belyses er hvilke løsninger som kan være hensiktmessige for gasstransport fra Barentshavet.

- Rapporten viser at en rørledning fra Barentshavet ned til eksisterende infrastruktur i Norskehavet kan være en god løsning. En rørledning kan åpne for stor aktivitet i Barentshavet, men må blant annet vurderes opp mot utvidelse av LNG-anlegget på Melkøya, sier Borten Moe.

Tjener på Japan

En utbygging av et nytt tog på Melkøya vil gi arbeidsplasser i nord. Det er Statoil og de andre lisenshaverne i Snøhvit som tar denne beslutningen. Men olje- og energiministeren har også gjort seg tanker om dette.

Til Aftenposten sier Borten Moe at forutsetningen for å bygge et gassrør fra Barentshavet er at Europa gir et entydig signal om at de ønsker langsiktige gassforsyninger fra Norge. Hvis ikke kan Norge heller se seg tjent med å levere LNG til det globale markedet.

- Nå får vi godt betalt for å frakte gassen vår på skip til Japan. Dette er et signal ambassadører fra europeiske land bør merke seg, sier Borten Moe til Aftenposten.

Klikk her for å bestille abonnement på Gassmagasinet