Produkt og tjenestegrupper
Firma- og fritekst-søk:

Kartlegger LNG-bunkring


LNG-terminalen i Zeebrugge.

DNV skal kartlegge muligheten for å opprette bunkring av LNG i Antwerpen, Zeebrugge og Gent.

Annonse

Publisert 18.01.12 kl. 09:36, oppdatert 18.01.12 kl. 10:07

DNV vant kontrakten med den flamske regjeringen om å gjennomføre et mulighetsanalyse. Arbeidet inkluderer markedsundersøkelse, risiko- og sikkerhetsanalyse og modellering av logistikk og nødvendig regelverk for å etablere LNG-bunkring i havnene.


Reduserte utslipp

Identifisering av farer og risikoanalyser er nøkkelkomponenter i DNVs tjenestetilbud og involverer både folk i havnen, lokalsamfunnet og miljøet.

- De flamske havnemyndighetene er optimistiske når det gjelder potensialet for sikker og effektiv LNG-bunkring. DNVs multidisiplinære analyse vil hjelpe dem til å gjennomføre en trygg prosess, sier Mohamed Houari, sjef for DNVs løsninger i Sentral-Europa

Å bruke LNG som drivstoff reduserer svovel- og partikkelutslippene med 100 prosent, NOx-utslippene med 90 prosent og CO2-utslippene med cirka 20 prosent sammenlignet med tungolje.


Nye krav

- Skipsredere arbeider hardt for å møte de stadig strengere utslippskravene i Østersjøen og Nordsjøen. Dette er havnenes svar på at LNG blir mer populært, sier Torgeir Sterri, regionssjef for DNV Sentral-Europa.

Det er for tiden 22 LNG-drevne skip i virksomhet – alle klassifisert av DNV. I tillegg har 18 signert kontrakter for nybygg, mens tre skip skal konverteres til LNG-drift.

I 2020 er det forventet at de fleste nye skip vil bruke LNG som drivstoff, spesielt skip som går i nærtrafikk i sjøområder med kontrollerte utslipp, som i Belgia.


Voksende marked

I hele Nord-Europa kan man se tegn på at LNG-drift er et voksende marked. Norge er fortsatt foregangslandet, men sent i oktober ble det signert kontrakter i Tyskland om å tilby LNG-bunkring i Elbehafen.

Den nye kontrakten med den flamske regjerningen i Belgia er et viktig skritt mot å promotere LNG som et miljøvennlig og tilgjengelig drivstoff for skip.

DNV har vært involvert i flere prosjekter rundt importterminaler for LNG i Europa, inkludert Rotterdams GATE-terminal. Selskapet har også gjennomført en mulighetsstudie for LNG-fyllestasjon for de danske sjøfartsmyndighetene.


Klikk her for å bestille abonnement på Gassmagasinet

På forsiden nå

Ny driftslab på Kårstø

AF Gruppen har fått hovedkontrakten om å bygge nytt driftslaboratorium på Kårstø.

Flest mulig må delta

- Vi må få med flest mulig i debatten om hva vi skal leve av i fremtiden, sier Trond Giske.

Tilbyr gasskompetanse

Yara Praxair tilbyr sin kompetanse på installasjon og kontroll av gassanlegg, kurs og rådgivning.

Fikk leveranse på Åsgard

Schneider Electric inngår avtale med Aker Solutions på Åsgard-feltet.