Produkt og tjenestegrupper
Firma- og fritekst-søk:

Kartlegger LNG-bunkring


LNG-terminalen i Zeebrugge.

DNV skal kartlegge muligheten for å opprette bunkring av LNG i Antwerpen, Zeebrugge og Gent.

Annonse

Publisert 18.01.12 kl. 09:36, oppdatert 18.01.12 kl. 10:07

DNV vant kontrakten med den flamske regjeringen om å gjennomføre et mulighetsanalyse. Arbeidet inkluderer markedsundersøkelse, risiko- og sikkerhetsanalyse og modellering av logistikk og nødvendig regelverk for å etablere LNG-bunkring i havnene.


Reduserte utslipp

Identifisering av farer og risikoanalyser er nøkkelkomponenter i DNVs tjenestetilbud og involverer både folk i havnen, lokalsamfunnet og miljøet.

- De flamske havnemyndighetene er optimistiske når det gjelder potensialet for sikker og effektiv LNG-bunkring. DNVs multidisiplinære analyse vil hjelpe dem til å gjennomføre en trygg prosess, sier Mohamed Houari, sjef for DNVs løsninger i Sentral-Europa

Å bruke LNG som drivstoff reduserer svovel- og partikkelutslippene med 100 prosent, NOx-utslippene med 90 prosent og CO2-utslippene med cirka 20 prosent sammenlignet med tungolje.


Nye krav

- Skipsredere arbeider hardt for å møte de stadig strengere utslippskravene i Østersjøen og Nordsjøen. Dette er havnenes svar på at LNG blir mer populært, sier Torgeir Sterri, regionssjef for DNV Sentral-Europa.

Det er for tiden 22 LNG-drevne skip i virksomhet – alle klassifisert av DNV. I tillegg har 18 signert kontrakter for nybygg, mens tre skip skal konverteres til LNG-drift.

I 2020 er det forventet at de fleste nye skip vil bruke LNG som drivstoff, spesielt skip som går i nærtrafikk i sjøområder med kontrollerte utslipp, som i Belgia.


Voksende marked

I hele Nord-Europa kan man se tegn på at LNG-drift er et voksende marked. Norge er fortsatt foregangslandet, men sent i oktober ble det signert kontrakter i Tyskland om å tilby LNG-bunkring i Elbehafen.

Den nye kontrakten med den flamske regjerningen i Belgia er et viktig skritt mot å promotere LNG som et miljøvennlig og tilgjengelig drivstoff for skip.

DNV har vært involvert i flere prosjekter rundt importterminaler for LNG i Europa, inkludert Rotterdams GATE-terminal. Selskapet har også gjennomført en mulighetsstudie for LNG-fyllestasjon for de danske sjøfartsmyndighetene.


Klikk her for å bestille abonnement på Gassmagasinet

På forsiden nå

Setter avfall i sentrum

Den årlige Avfallskonferansen har etablert seg som den viktigste møteplassen i bransjen.

Kjøp propan på Elkjøp

Elkjøp skal selge propan fra AGA i sine 70 butikker i Norge.

Miljøbil til 25 millioner

NTNU har bygget en miljøbil til Eco-marathon som ville ha kostet 25 millioner kroner.

Ny leder i Jarotek

Pål Five tar over som daglig leder i Jartotech etter grunder Jan Roang, som blir senioringeniør.